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SBL/首個主場日旗開得勝 台啤退裕隆持續領跑
SBL本周起進行例行賽最後一輪賽事,7隊「主場日」也陸續開跑,今(15)日由聯盟龍頭台啤對決裕隆,台啤從領先到落後,最後在第四節轟下26:16逆轉戰局,終場以84:76獲勝,其中洋將愛德攻下本季次高27分。台啤持續領跑聯盟。
今天是台啤主題日,只要入場都可以拿到台啤綠色加油棒,以及摸彩活動抽住宿券等獎項,入口處旁販售台啤周邊商品,籃球造型USB、應援衫等,吸引不少球迷前去購買。接下來台啤還有2天主題日分別是3月17日、4月6日,中場有競技啦啦隊表演,賽後進行簽名會、乾杯同樂會。
此役台啤在主場球迷的助威下,首節愛德攻下13分,幫助球隊建立7分領先,不過次節裕隆反攻,上半場結束前21秒,洋將賽瑟夫三分球幫助台啤穩住陣腳,裕隆最後一球經裁判回放確認有效,半場台啤以39:38些微領先。
易籃後,雙方陷入拉鋸戰,台啤僅靠愛德單節進帳14分苦撐,第三節最後1分41秒內台啤獲得單節唯二犯規,利用罰球緊咬落後,裕隆則是靠主控林韋翰妙傳胡凱翔砍進第三節結束前的超前三分球,裕隆反超成60:58。
決勝節,台啤強勢應戰,成力煥、周伯勳接連切入完成漂亮三分打,台啤攻下一波12:0拉開雙位數領先,反觀落後的裕隆有些急躁,單節出現12次失誤,最終也無緣逆轉,台啤以8分之差獲勝,持續站穩龍頭寶座。
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7號線5周末停駛曼哈頓 法拉盛商家叫苦
有法拉盛「生命線」之稱的地鐵7號線將再次維修,大都會運輸署(MTA)日前宣布,2019年1月到2月,7號線列車部分工作日晚間至凌晨時段、以及連續五個周末,將停止從法拉盛駛往曼哈頓;法拉盛商家擔心通勤不便會降低民眾消費意願,影響生意。
自1月2日(周三)起,地鐵7號線將在工作日的晚11時45分至凌晨5時,關閉皇后區廣場站(Queensboro Plaza)至曼哈頓34街哈德遜廣場站(34th Street-Hudson Yards)的服務;1月5日(周六)至28日(周一)的周末時段,也將全天暫停前往曼哈頓,修繕工程的最後一個周末(2月2日至4日)還將擴大停駛範圍,取消74街百老匯大道站(74th St.-Broadway)至34街哈德遜廣場站的運行。
紐約市捷運局局長拜福特(Andy Byford)表示,地鐵7號線是皇后區居民賴以生活的交通要道,MTA也致力提升民眾乘車的安全性,「這項工程對改善地鐵信號系統極其重要,我們將盡快完工,還給乘客一個便利、可信賴的大眾運輸交通」。
不少華人小商家聽聞地鐵7號線又將「罷工」,擔心會減少遊客至法拉盛消費的意願、影響生意;緬街20年老店「潮坊」(Red Bowl)因營業時間至凌晨3時,是許多「夜貓族」、遊客聚餐的首選地,該店店員金Cindy表示,每晚10時後才是店內真正用餐高峰期,遊客會因晚上返回曼哈頓不便降低來店內消費的意願,「馬上要調漲最低時薪,若營業額又大降,『老闆都要哭了』」。
將店面設在緬街地鐵站出口的好想吃鹽酥雞店,是遊客出站後常訪的店舖之一,該店劉姓老闆表示,MTA若要連續五個周末不開往曼哈頓,對各商家都不利;「地鐵修繕是便民之舉,但希望能縮短工程時間,把將對商家造成的負面影響減至最低」。
來法拉盛吃飯的林檳表示,7號線是他平時從曼哈頓到法拉盛的首選交通工具,「往返時間不超過半小時、也不需轉乘」,修繕階段若要轉乘其他線路地鐵回程,會影響他來消費的興致。
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