【旅遊便宜】西斯恩布羅青年旅舍 - 首爾自助旅行訂房



每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候


這個習慣已持續了好幾年了


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一次多放幾天出去玩、散散心


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 「政策大躍進,人力難跟進」 歐商調查:台綠能產業人才缺量也缺質


政府大力推綠能,產業喊缺人。歐洲商會(ECCT)與人力顧問公司米高蒲志(Michael Page)今(19)日發布2019年台灣薪資調查報告,指出由於台灣政府大力推動綠能,導致產業快速發展,但因台灣過去沒有相關產業,加上技術人力未具備雙語能力,導致整體人才「缺量也缺質」。

蔡英文政府上台後訂出2025年再生能源發電占比2成目標,大力推動設置太陽光電及離岸風電,隨相關工作啟動,產業也亟需相關人力。米高蒲志董事總經理鐵弼時(Mark Tibbatts)指出,政府有野心的政策目標,讓台灣成為亞洲地區的綠能市場領導者,進而改變求職市場狀況。他也提到,近期政府鬆綁部分法規,讓外國工作者更願意來台工作。

總統蔡英文上任後,推動設置太陽光電及離岸風電等綠能產業,力拚能源轉型。(資料照,陳品佑攝)

米高蒲志台灣地區協理吳紹瑀則表示,綠能是近期的熱門產業,但台灣過去電力市場主要由台電經營,相關人力多集中於公部門、而未有民間單位培養,也讓現在要推動綠能產業時,難以在民間找到具備相關專業技術能力的人才。如此也導致業者在投資初期必須從國外引進人力,或是從旁尋找相關產業人才、再提供在職訓練。

綠能產業求才若渴 轉職加薪幅度不小

吳紹瑀也指出,目前有許多外商來台投資綠能,需要大量同時具備技術及雙語能力的人才,但台灣具備雙語能力的技術人才也相對短缺,導致綠能產業在人才的「質」與「量」兩層面都有供需缺口。

而米高蒲志的調查也顯示,綠能產業隸屬的工程與製造業分類,因人才缺口大,若員工在同業別內轉職,平均可獲得17%以上的加薪幅度。未來產業內也將有更多年輕工作者可爭取的工作機會。

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 免追垃圾車 iTrash智慧垃圾桶 24小時收家戶垃圾、資源回收


2018年12月10日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

台北市出現「iTrash」智慧垃圾桶,24小時收受垃圾與資源回收,讓民眾享受不用再追逐垃圾車、又可隨手做環保的智慧生活。


全台第一個iTrash服務站,位在台北市臨沂街,提供24小時智慧垃圾桶、瓶罐回收的服務,讓都會區的上班族不需再為配合垃圾車時間而煩惱。由台北市政府資訊局、環保局和業者「晧揚環境科技」合作的iTrash智慧垃圾桶,經過三個多月試辦,共有800人前往使用,收受了2000公斤垃圾,與2萬支保特瓶、8000個鐵鋁罐。

晧揚環境副總經理劉涵宇表示,除了收到的垃圾與資源數量可觀外,更讓他們滿意的是,並沒有發生事前擔憂的臭味、引發垃圾聚集在周邊狀況發生,顯示此設備的冷藏與壓縮技術有發揮效果,且民眾能配合。

台北市有多處機構都相當期待晧揚前往設點,他們規劃下一個點是明年中在松山設立,且收受的回收項目是全項資源,包括廚餘。其他地點則還需得到地方政府認同才能設點,目標在2019年完成設置60點。

「iTrash」可直接用悠遊卡付費,不需再另外購買垃圾袋。以每0.5公斤收4元的計價;反之,回收保特瓶則有10個1元、鐵鋁罐8個1元的回饋金。且不用在家累積到10個才能丟,因為機器會幫忙統計,達到指定加值數量就會回饋到悠遊卡帳戶中。

「做好垃圾分類可以省荷包。」劉涵宇強調,iTrash促使民眾自動自發做回收,同時減少垃圾量愛地球。


從iTrash的統計可見,使用高峰落在晚間19點的21點,劉涵宇雖然此時段同為垃圾車運行時間,但可以發現其中有不少垃圾是使用北市垃圾袋包裝,顯示不少使用者是因為沒有趕上垃圾車的收受時間,而轉而投往iTrash。

北市環保局局長劉銘龍表示,目前採用的定時定點垃圾不落地方式清運模式,的確不見得能滿足民眾的需要,因此北市目前已經設有35個限時指定收受點,未來也將盤點各地清潔隊的空間,可望也增設iTrash。

晧揚環境總經理楊琛表示,人們每天都要丟垃圾,iTrash藉著提供人性化的服務,能促使民眾自動分類垃圾,也就造成垃圾減量,未來將會推出可以回收廚餘等全項有價資源的機台,而且不只前端讓民眾能便利的清運垃圾外,後端將垃圾轉做綠電燃料、各項資源回收再利用、廚餘則將製作為肥料、飼料等配套安排。且管理者能藉著網路連線進行遠端監控,安排清運路線等,也是iTrash的智慧所在,其所收集到的資料可做多項數據分析,未來皆可做為市政改善的依據。








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