【高級旅館】最佳西方加阿普敦飯店 - 溫哥華分享訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日喝2杯↑飲料 研究:比較容易早死
生活中心/綜合報導
喜愛喝飲料的民眾要當心了,最新研究指出,天天喝2杯以上的飲料,早死的機率會比一般人高!哈佛大學公共衛生學院博士馬利克(Vasanti Malik)所帶領的團隊,日前在《循環(Circulation)》期刊發表最新研究,直指飲用含糖飲料與成年人的早死機率有關係。該研究顯示,成年人每天喝超過2杯以上的飲料,女性早死的機率高達63%、男性則高達29%。
▲研究指出,每天喝超過2杯含糖飲料的成年人「早死」風險高,女性的機率高達63%,男性則是29%。(示意圖/資料照)
愛喝飲料不只會造成肥胖、身體負擔和各種疾病外,最嚴重可能讓人「早死」。昨(18)日由哈佛大學公共衛生學院博士馬利克(Vasanti Malik)所帶領的研究團隊在期刊《循環(Circulation)》發表含糖飲料對成年人早死影響的結果,內容指出,每天喝超過2杯含糖飲料的成年人,其「早死」的機率大大高於一個月內喝少於1杯含糖飲料的成年人,女性的機率高達63%,男性則是29%。
這份研究強調,「喝得越多,早死的風險越高!」而為什麼每天喝2杯以上含糖飲料的早死風險會比較高呢?對此,該研究分析發現,有31%早逝的人是因為心血管疾病,約18%是死於癌症,且以乳癌和結腸癌最多。雖然近來也有不少飲料標榜使用甜味劑(Sweeteners)取代一般的糖,但研究發現,雖然會降低早死的機率,但其實下降的幅度並不大。不僅如此,馬利克更進一步表示,含糖的飲料其實對體重、心臟病、心血管疾病、中風和第二型糖尿病有非常強烈的關聯,因此建議大家還是少喝為妙。(編輯:張雅筑)
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新幹線客貨兩用? 日本JR醞釀中
將來在日本搭新幹線如果看到某個車廂載送的不是乘客而是貨物不用感到驚訝,因為JR九州為了活用轄下的新幹線,增加收益,正考慮進軍物流事業!
西日本新聞報導,由於日本物流業面臨嚴重的缺人狀況,JR九州規劃今年開始和宅配業者協調,確認在車站及車廂內的作業流程後,將利用載客率較低的新幹線班次作為客貨兩用列車,一旦有獲利可能,便考慮將其作為事業的一環來經營。
客貨兩用列車將使用由六節或八節車廂組成的既有列車班次和車廂,在客人較少的清晨或深夜時段,使用其中一個車廂專門用來運送貨物。配送區間自博多(福岡縣)到鹿兒島中央(鹿兒島縣),兩地南北遙遙相對,但只要1小時16分鐘車程即可抵達,具有時間上的優勢。有需求的話,也會納入位在兩地中間的熊本。
JR這項構思可望解決物流業因為網購流行導致的人手不足問題,也能減少運輸公司的二氧化碳排放量,更能增加自己公司的獲利,可說是一石多鳥,未來將陸續檢討如何有效率裝卸貨物以及如何在堆疊物品時不損傷到座椅。
JR九州的鐵道事業在2017年4月~2018年3月這一年雖保住了282億日圓的營業收益,但扣除來自政府的補助金後,實際上是負債20億日圓。由於九州鄉下地方地大人稀,加上人口減少等因素,如何提升包含新幹線在內的鐵道事業整體收益成了重要課題,也才有了藉由物流事業確保收益來源的想法。
日本過去也曾有業者利用新幹線運送貨物,但由於會影響到軌道維修或設備檢查等,只限於短期活動或實驗性質,像JR九州這樣考慮將送貨事業化的例子還是頭一遭。
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